- Description
Cervélo Soloist Ultegra Di2 2026 – All-Around Race Performance
The Cervélo Soloist Ultegra Di2 2026 delivers uncompromising race performance for real-world riding. Whether you're chasing PRs, climbing big cols, or hammering out intervals, this bike is built to do it all – and do it fast.
Borrowing geometry from the R5 and aero shaping from the S5, the Soloist balances speed, comfort, and control. Internal cable routing and clearance for tires up to 34 mm make it race-ready, while the threaded T47 BBRight bottom bracket ensures long-term durability and serviceability.
The Shimano Ultegra Di2 12-speed electronic drivetrain offers precise shifting, and Reserve carbon wheels provide an aero edge without sacrificing stability or weight.
Key Features:
- Aero-optimized carbon frame – fast, light, and balanced
- Shimano Ultegra Di2 2x12 electronic drivetrain
- Reserve 42TA (front) / 49TA (rear) wheels with DT Swiss 350 hubs
- T47 BBRight bottom bracket for easy service
- Fully internal cable routing and 34 mm tire clearance
Whether you're racing or riding for the joy of speed, the Soloist Ultegra Di2 2026 delivers the perfect blend of tech, handling, and everyday reliability.
| IMPORTANT NOTE | |
| Beware: | SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE - die abgebildeten Eigenschaften basieren auf den ursprünglich vom Hersteller zur Verfügung gestellten Informationen. Dieser behält sich das Recht auf Änderungen vor, auf die wir keinen Einfluss haben. |
| Technical Specifications | |
| Colour | Serpentine |
| Model Year | 2026 |
| Brand | Cervelo |
| Specification | |
| Fork | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Shifter | Shimano Ultegra, R8170 |
| Cassette | Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed |
| Chain | Shimano M8100 |
| Crankset | Shimano Ultegra, R8100, 52/36T |
| Bottom Bracket | FSA, T47 BBright for 24mm spindle |
| Tyres | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Headset | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Handlebar | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp |
| Stem | Cervélo ST36 Alloy |
| Saddle | Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight |
| Seatpost | Cervélo SP27 Carbon |
| Front Derailleur | Shimano Ultegra, R8150 |
| Pedals | NOT included / NICHT enthalten |
| Accessoires | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810 / Cervélo Rear Accessory Mount |
| Brake Rotors | Shimano CL800 Centerlock |
| Front Wheel | Reserve 42TA, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Rear Wheel | Reserve 49TA, DT Swiss 350, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Axles | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length / Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm length |
| Power Meter | 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided |
Über Cervélo
Cervelo ist ein 1995 von Phil White und Gérard Vroomen gegründeter kanadischer Fahrradhersteller mit Fokus auf hochperformante Carbon-Rennräder. Dem Projekt, welches ursprünglich in einem Schulkeller begann, wuchsen schon bald Flügel - Cervelo stellte 1996 den ersten serienreifen Fahrradrahmen aus Carbon mit einem Gewicht von unter 1 Kilogramm her. Seitdem sind Cervelo Bikes regelmäßig als Sieger und Podiumsplazierte auf diversen großen Radsportrennen aufzufinden. Inzwischen gehört die Marke Cervelo zum niederländischen Fahrradkonzern Pon Holdings, ist aber immer noch der Ansprechpartner Nummer 1 für Rennradfahrer, die ein exklusives Hochleistungs-Roadbike suchen.
Lebenslange Garantie
Cervélo hat höchste Ansprüche an die Qualität ihrer Produkte. Um dies zu unterstreichen, bieten sie eine lebenslange Garantie auf alle ihre Fahrradrahmen für Erstbesitzer (auf Mängel, die bereits bei der Auslieferung bestanden).
Technologie
Seit seiner Gründung jagt Cervélo dem perfekten Rennrad hinterher: Die Designs der Marke stehen stetig auf dem Prüfstand und werden kontinuierlich verbessert. Dies geschieht in diversen Forschungseinrichtungen unter Zuhilfenahme von Windtunneln, CFD-Strömungssimulationen und computergestütztem Design. Über die Jahre wurden die Rohrformen der verschiedenen Rahmen für ihre Einsatzbereiche perfektioniert, was in einem gewissen Vorsprung gegenüber Mitbewerbern resultiert - nicht zuletzt aufgrund dessen, dass Cervelo sich ausschließlich auf Rennräder konzentriert und dementsprechend in deren Entwicklung investiert.
Radsport-Förderung
Die intensive Förderung des Radsports und das Sponsoring vieler erfolgreicher Teams und Elite-Athleten führten zu einer weitreichenden Bekanntheit der Marke. So lieferten sie beispielsweise zwischen 2003 und 2008 die Bikes für das Team CSC, welches in dieser Zeit auf Cervelo Rennrädern diverse Siege einfuhr und zu einem absoluten Top-Team wurde. 2009 wurden sie mit dem Cervélo TestTeam der erste Fahrradhersteller der Moderne mit eigenem Profi-Team auf höchstem Level. Heute sind sie Sponsor des Traditionsteams Team Jumbo-Visma sowie diverser anderer Radsport Athleten aus Bereichen wie Cyclocross oder Triathlon.
Cervelo Bikes
Es gibt wenig, was einem Cervelo Rennrad auf der Straße das Wasser reichen kann. Roadbikes wie das Aero Rennrad Cervélo S5, welches als das schnellste Rad im Aero Bereich gilt, oder das mit seiner unvergleichlichen Kletterpower überzeugende Race Rennrad Cervélo R5 gehören zu den Besten ihrer Klasse. Aber auch abseits der Straße hat Cervelo mittlerweile starke Bikes im Programm: Das Gravelbike Cervélo Aspero ist auf Geschwindigkeit getrimmtes Rad für Kies- und Waldwege, während das ZTH-5 Cervelos Versuch darstellt, ihre Erfahrung im Bereich der Rennräder auf ein XCO Mountainbike zu übertragen. Mit dem R5-CX hat die Marke mittlerweile auch einen schnellen Cyclocrosser im Sortiment.
Cervelo E-Bikes
Kurzum: Es gibt sie nicht. Als einer der wenigen verbliebenen Fahrradhersteller auf dem Markt verzichtet Cervelo auf die Produktion von E-Bikes und konzentriert sich voll und ganz darauf, die bestmöglichen Roadbikes zu konstruieren - eine Entscheidung, für die sie Rennrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt schätzen.