- Description
- Aero is everything - we've been preaching this for years and it's still the driving force behind our development. In our quest to find tube shapes that deliver the fastest frame the UCI rules allow, we took a page out of the Venge development book and developed our and used our FreeFoil Shape Library. Armed with tube shapes, we turned to the in-house wind tunnel to test these shapes in the wind tunnel to put these shapes into a modular test bike for further testing and validation. and validation. The result? The new Tarmac, which is the fastest we have ever tested. No compromises, pure speed.
- While aerodynamics were paramount in the development of the Tarmac, and in the development of all our road bikes, weight was the co-pilot on this optimal road bike journey. In the past, "aero bikes" always compromised on weight. The more you reduced drag, the more weight you had to accept. With the new Tarmac, our design philosophy was to keep the weight at or below the UCI weight limit without compromising the weight limit without sacrificing aerodynamics. And with the help of the FreeFoil Shape library, tools such as isotope FEA analysis and some engineering from the best best engineers in the industry, we have achieved just that.
- In our quest to create the perfect road bike, we applied our Rider First Engineered™ philosophy to ensure the new Tarmac is the most balanced and manageable balanced and most manageable Tarmac yet, regardless of frame size. With a bevy of top athletes from our three World Tour teams - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step and Bora-hansgrohe - we have made changes to the to the Tarmac based on their wishes. We have balanced the ride quality between the front and rear wheels, so that even the longest days in the saddle are still comfortable - without sacrificing the legendary handling and racing and racing speed of the Tarmac.
- Building on the accumulated knowledge around the development of the Venge, the new Tarmac uses simple integration for a clean and, above all, fast cockpit. We've improved cable routing for every component configuration - mechanical shifting units, traditional stems, round handlebars, etc. while maintaining the aero-dynamic characteristics. These same features also make the new Tarmac easy to bolt on and travel with.
| Technical Specifications | |
| Farbe | SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN |
| Modelljahr | 2023 |
| Hersteller | Specialized |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Gewicht (Ca.) | 23.04kg (50 lb, 12.7 oz) - Size S4 |
| Specification | |
| Rahmen | FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot |
| Gabel | Fox 38 Performance Elite, Grip 2 damper, 29", 160mm travel, 44mm offset |
| Dämpfer | S2-S6: Fox Float X2 Performance Elite series, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite series, 210x52.5mm |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle Transmission Derailleur |
| Schalthebel | SRAM AXS POD Controller |
| Kassette | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
| Kette | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
| Kurbelsatz | Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm |
| Bremse | SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor |
| Lenker | Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp |
| Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
| Griffe | Deity Grips |
| Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
| Sattelstütze | OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm) |
| Motor | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Display | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Ladegeraet | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V |
| Akku | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Schläuche | Standard, Presta Valve |
| Kettenblattgarnitur | New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring |
| Reifen vorne | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Reifen hinten | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Laufradsatz vorne | Traverse 29 |
| Laufradsatz hinten | Traverse 27.5 |
| Kabelbaum | Custom Specialized wiring harness |
| Swat | SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link |
| Sattelstützklemme | Alloy, 38.6mm |
Über Specialized
Die im Jahr 1974 in den USA gegründete Marke Specialized begann als Hersteller von hochwertigen Tourenreifen. 1981 erlangte die Firma mit der Einführung des Stumpjumper als erstes serienmäßig produziertes Mountainbike unsterblichen Weltruhm innerhalb der Fahrradgemeinschaft. Seitdem führt in Sachen Bike-Offroad nichts an Specialized vorbei: Auch das erste Carbon MTB kam 1989 unter dem Namen Epic aus dem im kalifornischen Morgan Hill ansässigem Hause.
Mittlerweile ist Specialized in allen Kategorien des Radsports eine etablierte Größe und wird von performanceorientierten Fahrradliebhabern aus aller Welt als Premium Marke geschätzt.
Lebenslange Garantie
Als Premium Hersteller gewährt Specialized für Erstbesitzer eine lebenslange Garantie gegen Material- und Verarbeitungsfehler auf registrierte Rahmen und Roval Laufräder.
Vorsprung durch Technologie
Specialized zeichnet sich seit vielen Jahren durch die konstante Entwicklung und Weiterentwicklung diverser Technologien im Fahrradbereich aus. Die Marke investierte sehr viel in ihre Carbonentwicklung, baute einen eigenen Windkanal und ist stets einer der Spitzenreiter, wenn es um Innovationen in der Bikebranche geht.
Förderung des Radsports
Seit je her tritt die Marke als großer Förderer des Radsports auf und unterstützt unter dem Namen "Specialized Soil Searching" weltweit Trailbauer, Bikeparks und Trails organisatorisch, finanziell und personell. Weiterhin ist Specialized im Sport-Sponsoring aktiv und sponsert diverse Teams und einzelne Sportler wie Bora-hansgrohe, Deceuninck-Quick-Step, das Boels-Dolmans Cycling Team und Christoph Strasser.
Specialized Bikes
Fahrräder für jedermann: die Qualitätsmarke bietet hochwertige Räder sämtlicher Kategorien wie z.B. Rennrad, Mountainbike, Gravelbike, Cityrad und Trekkingbike. Ein Specialized Fahrrad zeichnet sich durch eine hochwertige Verarbeitung und durchdachte Ausstattung aus, in denen Jahrzehnte an Erfahrung und Innovation stecken. Insbesondere Klassiker wie das Specialized Epic, das Specialized Aethos oder das Specialized Enduro haben den Radsport geprägt und stehen bis heute an der Spitze ihrer Klassen.
Specialized E-Bikes
Mit dem immer größer werdenden Hype um Pedelecs entwickelte der Hersteller schnell seine eigenen E-Bikes und transportierte die Tugenden, die Rider an ihm schätzen, erfolgreich ins Segment der elektrisch unterstützten Fahrräder. Die Liebe zum Detail, eine hochwertige Verarbeitung und der Fokus auf absolute Hochleistung machen jedes Specialized E Bike zu einer performanten Spaßmaschine. Den verwendeten Brose Motoren verpasst Specialized mit einer komplett eigenen Software, Sensorik, Akkus und Bedienelementen so wie einer speziellen App ein komplettes Makeover, was die Umbenennung der Motoren in den Specialized Antrieb mehr als rechtfertigt.
Egal ob superleichtes E-MTB, Renn-Pedelec oder City bzw. Trekking E-Bike für Pendler- und Sonntagsfahrten: Specialized hat das richtige E-Bike für jeden Fahrer! Unter der Bezeichnung "Turbo" enthält das Sortiment der Marke bekannte und geschätzte E-Bikes wie das All Mountain E-MTB Specialized Levo (alternativ auch als superleichte Version Levo SL) und den Enduro-Kracher Kenevo.
S-Works
Sworks oder S-Works ist die Bezeichnung für die Flaggschiffe des Specialized Bike Sortiments. Ein mit dem Schriftzug "S-Works" beschriftetes Fahrrad steht für das ultimative Bike-Nonplusultra und fährt in diversen Radrennen wie der Tour de France oder der Enduro World Series ganz vorne mit. Die Verwendung von hochwertigsten Komponenten in Kombination mit einem filigranen Rahmen aus den feinsten Carbon-Fasern sorgen dafür, dass es weltweit nur wenige Bikes mit einem S-Works aufnehmen können.