Cervelo ZFS-5 GX T-Type Five Black 2024

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.Progressive and fast, the ZFS-5 is designed for modern XC trails: Efficient in attack, fast in sprint, handy in jumps, safe in descents and confident even on the most technical courses. The 67.8° steering angle of the ZFS-5 ensures the necessary performance in sprints and gives you confidence when the track gets rough. In the 120mm version, the 66.6° steering angle allows you to push even harder and ride faster, even when the trail gets really wild.
Technical Specifications
Farbe Five Black
Modelljahr 2024
Hersteller Cervelo
Specification
Gabel Rockshox SID SL Select+, DebonAir spring, 3 position remote Charger Race Day damper, tapered steerer, 15x110mm, Maxle Stealth, 44mm offset, 100mm
Dämpfer Rockshox SIDLuxe Select+, RL 3 position remote damper, 190 x 40mm
Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Kassette SRAM GX Eagle, 10-52, 12 speed
Kette SRAM GX, 12 speed
Kurbelsatz SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB
Innenlager SRAM DUB, BSA 73mm
Bremshebel SRAM Level Bronze Stealth 4 Piston
Reifen Maxxis Rekon Race, EXO 120TPI, 29x2.4
Steuersatz FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2
Lenker Race Face Turbine Alloy, 35mm clamp, 760mm width, 10mm rise
Vorbau Race Face Aeffect Alloy, 35mm clamp, 6 degree
Sattel Prologo Dimension NDR T4.0
Sattelstütze Race Face Ride XC Alloy 30.9
Bremsscheiben SRAM Centerline 6-Bolt
Steckachsen Cervelo Thru-axle, 12x148
Bremssattel SRAM Level Bronze 4 Piston
Laufrad vorne Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 12x148mm, XD freehub, 28H, 6 bolt, tubeless compatible
Laufrad hinten Race Face ARC Offset 27, 27mm IW, DT Swiss 370, 15x110mm, 24H, 6 bolt, tubeless compatible
Schalthebel rechts SRAM GX AXS Rocker

Lebenslange Garantie

Cervélo hat höchste Ansprüche an die Qualität ihrer Produkte. Um dies zu unterstreichen, bieten sie eine lebenslange Garantie auf alle ihre Fahrradrahmen für Erstbesitzer (auf Mängel, die bereits bei der Auslieferung bestanden).

Technologie

Seit seiner Gründung jagt Cervélo dem perfekten Rennrad hinterher: Die Designs der Marke stehen stetig auf dem Prüfstand und werden kontinuierlich verbessert. Dies geschieht in diversen Forschungseinrichtungen unter Zuhilfenahme von Windtunneln, CFD-Strömungssimulationen und computergestütztem Design. Über die Jahre wurden die Rohrformen der verschiedenen Rahmen für ihre Einsatzbereiche perfektioniert, was in einem gewissen Vorsprung gegenüber Mitbewerbern resultiert - nicht zuletzt aufgrund dessen, dass Cervelo sich ausschließlich auf Rennräder konzentriert und dementsprechend in deren Entwicklung investiert.

Radsport-Förderung

Die intensive Förderung des Radsports und das Sponsoring vieler erfolgreicher Teams und Elite-Athleten führten zu einer weitreichenden Bekanntheit der Marke. So lieferten sie beispielsweise zwischen 2003 und 2008 die Bikes für das Team CSC, welches in dieser Zeit auf Cervelo Rennrädern diverse Siege einfuhr und zu einem absoluten Top-Team wurde. 2009 wurden sie mit dem Cervélo TestTeam der erste Fahrradhersteller der Moderne mit eigenem Profi-Team auf höchstem Level. Heute sind sie Sponsor des Traditionsteams Team Jumbo-Visma sowie diverser anderer Radsport Athleten aus Bereichen wie Cyclocross oder Triathlon.

Cervelo Bikes

Es gibt wenig, was einem Cervelo Rennrad auf der Straße das Wasser reichen kann. Roadbikes wie das Aero Rennrad Cervélo S5, welches als das schnellste Rad im Aero Bereich gilt, oder das mit seiner unvergleichlichen Kletterpower überzeugende Race Rennrad Cervélo R5 gehören zu den Besten ihrer Klasse. Aber auch abseits der Straße hat Cervelo mittlerweile starke Bikes im Programm: Das Gravelbike Cervélo Aspero ist auf Geschwindigkeit getrimmtes Rad für Kies- und Waldwege, während das ZTH-5 Cervelos Versuch darstellt, ihre Erfahrung im Bereich der Rennräder auf ein XCO Mountainbike zu übertragen. Mit dem R5-CX hat die Marke mittlerweile auch einen schnellen Cyclocrosser im Sortiment.

Cervelo E-Bikes

Kurzum: Es gibt sie nicht. Als einer der wenigen verbliebenen Fahrradhersteller auf dem Markt verzichtet Cervelo auf die Produktion von E-Bikes und konzentriert sich voll und ganz darauf, die bestmöglichen Roadbikes zu konstruieren - eine Entscheidung, für die sie Rennrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt schätzen.

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