- Beschreibung
Bianchi Oltre Pro Ultegra Di2 – Aerodynamik und Präzision in Metallic Celeste/Graphite
Das Bianchi Oltre Pro in der unverwechselbaren Farbkombination Metallic Celeste/Graphite ist die perfekte Wahl für Fahrer, die ein außergewöhnliches Rennrad suchen. Mit der Shimano Ultegra Di2 12-Gang-Schaltgruppe und einem aerodynamischen Design bietet dieses Bike maximale Effizienz, Komfort und Geschwindigkeit.
Hauptmerkmale des Bianchi Oltre Pro Ultegra Di2
- Rahmen: Oltre Pro Carbon mit Bianchi CV-System, aerodynamische Form, ausschließlich für elektronische Schaltungen, integrierte Kabelführung, PressFit 86,5x41 mm Tretlager, integrierte Sattelklemme, Flat-Mount-Bremsaufnahme, 12x142 mm Steckachse.
- Gabel: Vollcarbon-Aero-Gabel mit Bianchi CV-System, Scheibenbremsen, integriertes 1.1/4"-Steuerrohr, Flat-Mount-Aufnahme, Steckachse 12x100 mm.
- Schaltgruppe: Shimano Ultegra Di2 12-fach, RD-R8150 für präzise elektronische Gangwechsel.
- Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36T, mit 4iiii Precision Powermeter, Kurbelarmlängen: 170 mm (47-53 cm), 172,5 mm (55-59 cm).
- Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach, 11-30T – ideal für vielseitige Streckenprofile.
- Bremsen: Shimano BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen, ausgestattet mit Ice-Tech CL900 Rotoren (160 mm vorne und hinten).
- Laufräder: Velomann Plutonium, 50 mm Profil, Tubeless-Ready, ausgestattet mit Pirelli P ZERO™ Race SL TLR Reifen (28-622).
- Lenker: Integriertes Aero-Cockpit mit Carbonlenker, Drop: 125 mm, Reach: 80 mm, kompatibel mit Di2, Größen: 90x400 mm (47-50 cm), 100x420 mm (53 cm), 110x420 mm (55-57 cm), 120x440 mm (59 cm).
- Sattelstütze: Oltre Vollcarbon-Aero-Sattelstütze, 20 mm Versatz, in verschiedenen Längen: 280 mm (47 cm), 300 mm (50-55 cm), 350 mm (57-59 cm).
- Sattel: Velomann Mitora Hyper, Open Flow, Carbonstreben, speziell für maximalen Komfort und Leichtigkeit.
Design und Aerodynamik
Das Bianchi Oltre Pro wurde mithilfe modernster CFD-Analysen entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren. Die innovative Rahmengeometrie und das Bianchi CV-System sorgen für außergewöhnliche Effizienz und Komfort. Die stilvolle Metallic Celeste/Graphite-Lackierung verleiht dem Rad eine dynamische Ästhetik, die klassische Eleganz mit modernem Flair verbindet.
Fahrkomfort und Kontrolle
Dank des Bianchi CV-Systems werden Vibrationen effektiv reduziert, was den Komfort auf langen Strecken deutlich erhöht. Die Tubeless-Ready-Laufräder und die hochwertigen Pirelli-Reifen bieten optimalen Grip und Stabilität, während die hydraulischen Scheibenbremsen selbst unter extremen Bedingungen für maximale Sicherheit sorgen.
Erleben Sie mit dem Bianchi Oltre Pro Ultegra Di2 in Metallic Celeste/Graphite ein Rennrad, das auf Leistung, Komfort und Design ausgelegt ist – perfekt für ambitionierte Wettkämpfer und intensive Trainingsfahrten.
| Technische Daten | |
| Farbe | Metallic Celeste/Graphite - full matt |
| Modelljahr | 2025 |
| Hersteller | Bianchi |
| Ausstattung | |
| Rahmen | Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4-1.1/4,BBPressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount caliper, internal cable routing for disc brakes, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59cm |
| Gabel | Full Carbon aero w/Bianchi CV System, Disc brakes, integrated head 1.1/4, flat mount caliper, thru axle 12x100mm |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor |
| Kassette | Shimano Ultegra, CS-R8100, 11-12-13-14-15-16-17-19- 21-24-27-30T |
| Kette | Shimano, Ultegra 12 sp, CN-M8100 |
| Kurbelsatz | Shimano, Ultegra 12sp, FC-R8100, 4iiii precision 3+ power meter, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm |
| Innenlager | Shimano, SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover |
| Bremsen | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake, included in the shifter |
| Reifen | Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpi |
| Steuersatz | Fsa No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4 diam.46.9xdiam.37x7 Fsa TH970E - MR168 - Alloy ACB 1-1/4 diam.46.8x diam.34x7 |
| Lenker | Included in the stem |
| Vorbau | Integrated handlebar Integrated Aero bar, material carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible Ext: 90x400-47/50cm ; 100x420-53cm; 110x420-55/57cm; 120x440-59cm |
| Sattel | Velomann Mitora139 Lite, open flow, carbon rails 7x9,3mm, carbon-reinforced nylon, Wide: 139mm, Lenght: 250mm |
| Sattelstütze | Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 280mm-47cm, 300mm-50/55cm, 350mm-57/59cm |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 12sp, FD-R8150 |
| Laufradsatz | Velomann Plutonium, 50mm profile, 700x21c, 24h, HG body |
| Pedale | NOT included / NICHT enthalten |
| Bremsscheiben | Shimano CL900, centerlock type w/Ice Tech, 160mm front and rear |
| Griffe/Lenkerband | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, black |
Über Bianchi
Der italienische Traditionshersteller Bianchi ist die älteste immer noch existente Fahrradmanufaktur-Firma weltweit und war Wegbereiter in der Nutzung von gleich großen Rädern mit pneumatischen Gummireifen.
1885 in der Via Nirone in Mailand von Edoardo Bianchi gegründet, agierte Bianchi als Pionier in der Evolution des Fahrrads hin zu seiner modernen, sicheren und alltagstauglichen Form.
Insbesondere bekannt sind die weltberühmten Bianchi Rennräder, welche sich global für so einige Siege und Top-Platzierungen bei Radrennen verantwortlich zeigen.
Fans kennen und lieben Bianchi für die traditionell bei Rädern des Herstellers eingesetzte Farbe "Celeste", ein Türkis, welches unter anderem auch als "Bianchi Grün" bekannt ist. Heutzutage sind Bianchi Räder auch in anderen Farben erhältlich, "Celeste" bleibt jedoch als zeitloser Klassiker stets im Sortiment.
Technologie
Die Marke Bianchi ist stetiger Innovationsträger im Bereich der Fahrradmanufaktur. So waren sie einer der ersten Hersteller, die Vorderrad-Felgenbremsen verbauten. Bianchi zeichnet sich auch verantwortlich für das erste Fahrrad mit Dunlop Reifen und das erste Damenrad, welches für Königin Margarete von Italien gebaut wurde. Auch heute sind Bianchi Fahrräder topaktuell und nutzen modernste Technik, um die Höchstleistung zu bieten, die Kunden erwarten.
Radsport-Förderung
Aufgrund ihres Alleinstellungsmerkmals als Urgestein unter den Fahrradherstellern und ihrer langen, illustren Historie im Radsport-Sponsoring genießt Bianchi ein gewisses Prestige in der Welt der Rennräder. Die Bianchi Legende begann mit dem Sponsoring von Giovanni Tommasello, der 1899 den Grand Prix de Paris gewann. Andere namhafte Sportler unter Bianchis Flagge waren z.B. Fausto Coppi (Paris-Roubaix Sieger) und diverse Teams wie das Belkin Pro Cycling Team.
Bianchi Bikes
Ein Bianchi Fahrrad zielt immer auf absolute Performance und sagenhafte Geschwindigkeit, dafür sind sie bekannt - sie wären aber keine Italiener, wenn nicht auch das Design im Vordergrund stehen würde. Bianchi Bikes sind ästhetisch ansprechend, formschön und haben das gewisse optische Etwas, das über die Jahre bei manch anderem performancegetriebenem Hersteller verloren gegangen ist. Rennräder wie das Bianchi Oltre XR4, das Bianchi Aria oder das Hyperbike Bianchi Oltre zeigen der Welt, dass Leistung und Design durchaus Hand in Hand gehen. Auch Bikes der Bianchi Gravel Sparte wie das Bianchi Impulso sind sowohl hübsch anzusehen als auch performant zu fahren.
Bianchi E-Bikes
Wer ein potentes Pedelec mit edlem Aussehen sucht, für den ist ein Bianchi E Bike perfekt. Die verschiedenen elektronisch unterstützten Bikes der Marke reichen von E-MTB's über E-Trekking bis hin zu E-Rennrädern und E-Gravelbikes. Flexible Modellserien wie das Bianchi E Omnia bieten dem aspirierenden E-Biker alles, was das Herz begehrt.