- Beschreibung
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 2026 – Gravel-Racing mit elektronischem Schub
Mit dem Áspero Apex XPLR AXS 1 liefert Cervélo ein kompromissloses Gravel-Race-Bike mit drahtloser SRAM-Schalttechnologie und jeder Menge Speed-DNA. Das Bike richtet sich an Fahrer:innen, die ohne Umwege aufs Gas drücken und dabei von der neuesten Technik profitieren wollen.
Der steife, aerodynamisch optimierte Rahmen sorgt für direkte Kraftübertragung, während das moderne UDH-Schaltauge und das T47-Innenlager für zukunftssichere Technik und einfache Wartung stehen. Die elektronische SRAM Apex XPLR AXS Schaltung bietet präzise 12-fach-Performance, perfekt abgestimmt auf Gravel-Etappen und lange Renntage.
Mit den breiten WTB Vulpine TCS 700x45c Reifen und den robusten Reserve 30 GR AL Laufrädern ist das Áspero auch bei ruppigem Untergrund jederzeit spurtreu und schnell. Die Zipp-Komponenten sorgen für ein ergonomisches Cockpit und saubere Optik.
Highlights:
- Drahtlose SRAM Apex XPLR AXS 12-fach Schaltung
- Leichter Carbonrahmen mit T47 Innenlager und UDH
- WTB Vulpine TCS 700x45c Reifen für Tempo und Grip
- Reserve 30 GR AL Laufräder – tubeless-ready und robust
Fazit: Das Áspero Apex XPLR AXS 1 ist deine Eintrittskarte in die Welt elektronischer Gravel-Races – schnell, modern und kompromisslos auf Vortrieb getrimmt.
| WICHTIGER HINWEIS | |
| Achtung: | SPECIFICATIONS SUBJECT TO CHANGE - die abgebildeten Eigenschaften basieren auf den ursprünglich vom Hersteller zur Verfügung gestellten Informationen. Dieser behält sich das Recht auf Änderungen vor, auf die wir keinen Einfluss haben. |
| Technische Daten | |
| Farbe | Marigold |
| Modelljahr | 2026 |
| Hersteller | Cervelo |
| Ausstattung | |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork |
| Schaltwerk | SRAM Apex XPLR AXS D1 |
| Schalthebel | SRAM Apex AXS D1 |
| Kassette | SRAM Apex XPLR D1, 11-44T, 12-Speed |
| Kette | SRAM 11-speed |
| Kurbelsatz | SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide |
| Innenlager | SRAM DUB Wide, T47 BBright |
| Reifen | WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c OR WTB Riddler |
| Steuersatz | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Lenker | Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm clamp, 16 degree flare |
| Vorbau | Cervélo ST36 Alloy |
| Sattel | Prologo Nago R4 PAS Steel |
| Sattelstütze | Cervélo SP19 Carbon 27.2 |
| Pedale | NOT included / NICHT enthalten |
| Zubehör | Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810 / Cervélo Rear Accessory Mount / Cervélo Smartpak Top Tube Storage Bag 400A |
| Bremsscheiben | SRAM Centerline Centerlock |
| Laufrad vorne | Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Laufrad hinten | Reserve 30 GR AL, Reserve 4LD, 12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible |
| Achsen | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length / Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length |
Über Cervélo
Cervelo ist ein 1995 von Phil White und Gérard Vroomen gegründeter kanadischer Fahrradhersteller mit Fokus auf hochperformante Carbon-Rennräder. Dem Projekt, welches ursprünglich in einem Schulkeller begann, wuchsen schon bald Flügel - Cervelo stellte 1996 den ersten serienreifen Fahrradrahmen aus Carbon mit einem Gewicht von unter 1 Kilogramm her. Seitdem sind Cervelo Bikes regelmäßig als Sieger und Podiumsplazierte auf diversen großen Radsportrennen aufzufinden. Inzwischen gehört die Marke Cervelo zum niederländischen Fahrradkonzern Pon Holdings, ist aber immer noch der Ansprechpartner Nummer 1 für Rennradfahrer, die ein exklusives Hochleistungs-Roadbike suchen.
Lebenslange Garantie
Cervélo hat höchste Ansprüche an die Qualität ihrer Produkte. Um dies zu unterstreichen, bieten sie eine lebenslange Garantie auf alle ihre Fahrradrahmen für Erstbesitzer (auf Mängel, die bereits bei der Auslieferung bestanden).
Technologie
Seit seiner Gründung jagt Cervélo dem perfekten Rennrad hinterher: Die Designs der Marke stehen stetig auf dem Prüfstand und werden kontinuierlich verbessert. Dies geschieht in diversen Forschungseinrichtungen unter Zuhilfenahme von Windtunneln, CFD-Strömungssimulationen und computergestütztem Design. Über die Jahre wurden die Rohrformen der verschiedenen Rahmen für ihre Einsatzbereiche perfektioniert, was in einem gewissen Vorsprung gegenüber Mitbewerbern resultiert - nicht zuletzt aufgrund dessen, dass Cervelo sich ausschließlich auf Rennräder konzentriert und dementsprechend in deren Entwicklung investiert.
Radsport-Förderung
Die intensive Förderung des Radsports und das Sponsoring vieler erfolgreicher Teams und Elite-Athleten führten zu einer weitreichenden Bekanntheit der Marke. So lieferten sie beispielsweise zwischen 2003 und 2008 die Bikes für das Team CSC, welches in dieser Zeit auf Cervelo Rennrädern diverse Siege einfuhr und zu einem absoluten Top-Team wurde. 2009 wurden sie mit dem Cervélo TestTeam der erste Fahrradhersteller der Moderne mit eigenem Profi-Team auf höchstem Level. Heute sind sie Sponsor des Traditionsteams Team Jumbo-Visma sowie diverser anderer Radsport Athleten aus Bereichen wie Cyclocross oder Triathlon.
Cervelo Bikes
Es gibt wenig, was einem Cervelo Rennrad auf der Straße das Wasser reichen kann. Roadbikes wie das Aero Rennrad Cervélo S5, welches als das schnellste Rad im Aero Bereich gilt, oder das mit seiner unvergleichlichen Kletterpower überzeugende Race Rennrad Cervélo R5 gehören zu den Besten ihrer Klasse. Aber auch abseits der Straße hat Cervelo mittlerweile starke Bikes im Programm: Das Gravelbike Cervélo Aspero ist auf Geschwindigkeit getrimmtes Rad für Kies- und Waldwege, während das ZTH-5 Cervelos Versuch darstellt, ihre Erfahrung im Bereich der Rennräder auf ein XCO Mountainbike zu übertragen. Mit dem R5-CX hat die Marke mittlerweile auch einen schnellen Cyclocrosser im Sortiment.
Cervelo E-Bikes
Kurzum: Es gibt sie nicht. Als einer der wenigen verbliebenen Fahrradhersteller auf dem Markt verzichtet Cervelo auf die Produktion von E-Bikes und konzentriert sich voll und ganz darauf, die bestmöglichen Roadbikes zu konstruieren - eine Entscheidung, für die sie Rennrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt schätzen.