- Beschreibung
Das Caledonia passt nicht schön in eine Schublade, und das mögen wir auch an ihm. Es wurde auf unseren Donnerstagabend-Fahrten erdacht – Routen, die oft mit „Straßenfahrten“ so viel nicht mehr zu tun haben. Als wir versucht haben, größere Reifen auf unsere R5 zu pfropfen und unser Asperos zu straffen, wurde eine neue Art von Fahrrad geboren.
Wenn wir ein Fahrrad entwerfen, beginnen wir mit unserer Bibliothek von Rohrformen. Bei diesen Formen handelt es sich um Rohre, die wir bereits bei anderen Modellen verwendet haben und von denen wir wissen, dass sie verschiedene Qualitäten haben – aerodynamisch, steif, ultraleicht usw. Sie unterstützen uns bei der schnelleren Feinabstimmung eines Fahrrads. Für das Caledonia wollten wir, dass Haltbarkeit, geringes Gewicht und Aerodynamik in einem ausgewogenen Verhältnis stehen und haben ein Paket gewählt, das die Leistungsanforderungen dieser Art von Rennrad erfüllt.
Das Caledonia nutzt einen standardmäßigen runden Lenker, einen Vorbau und eine Sattelstütze, was den Radrennfahrern die Möglichkeit gibt, ihre ultimatives Fahrrad ohne Kompromisse zu bauen. Integrierte Zubehörhalterungen und versteckte Kotflügelhalterungen bewahren die elegante Linienführung des Fahrrads, so dass Sie auch bei strömendem Regen mit Licht und Computer fahren und immer noch gut aussehen können. Denn wir alle wissen, wenn es schnell aussieht, ist es wahrscheinlich auch so.
Anstatt mehrere Fahrradversionen mit unterschiedlichen Positionsprofilen (R5, R-Serie etc.) zu entwerfen, wie wir es in der Vergangenheit getan haben, haben wir ein System entwickelt, das eine breite Palette von Positionen auf einem einzigen Fahrrad ermöglicht und gleichzeitig die ästhetische und funktionale Sauberkeit erhält, die wir verlangen. Moderne Rennradfahrer suchen nach Bikes, die lange Strecken bewältigen, ein hohes Tempo vorlegen, keine Grenzen kennen und maximalen Spaß bieten. Durch die Verwendung von Kohlefaser mit niedrigerem Modul in Schlüsselbereichen, um die Sprödigkeit von High-Mod-Fasern zu mildern, bietet das Caledonia Leistung, Komfort und Geschwindigkeit. Oh, und es eignet sich für die Verwendung eines 34mm-Reifens. Oder 31mm mit Schutzblechen.
| Technische Daten | |
| Farbe | Oasis |
| Modelljahr | 2023 |
| Hersteller | Cervelo |
| Ausstattung | |
| Gabel | Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 8170, 12 spd |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-34 |
| Kette | Shimano CN-M8100, 12 spd |
| Bremshebel | Shimano Ultegra 8170 Hydraulic Disc |
| Reifen | Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 30c |
| Lenker | Cervélo Alloy |
| Sattel | Cervelo Road Saddle |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
| Bremsscheiben | Shimano RT-MT800, 160mm |
| Tretlager | JY-BB 24 |
| Lenkervorbau | Cervélo Alloy |
| Sattelklemme | Cervélo 27.2 Alloy |
| Steckachsen | Cervelo Indexed Thru-Axles w/ Lever, 12x100/142 |
| Laufraeder | DT Swiss E1850 23 Spline, 24h (F), 24h (R), 20mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready |
| Steuersatzlager | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra 8100 52/36 |
Über Cervélo
Cervelo ist ein 1995 von Phil White und Gérard Vroomen gegründeter kanadischer Fahrradhersteller mit Fokus auf hochperformante Carbon-Rennräder. Dem Projekt, welches ursprünglich in einem Schulkeller begann, wuchsen schon bald Flügel - Cervelo stellte 1996 den ersten serienreifen Fahrradrahmen aus Carbon mit einem Gewicht von unter 1 Kilogramm her. Seitdem sind Cervelo Bikes regelmäßig als Sieger und Podiumsplazierte auf diversen großen Radsportrennen aufzufinden. Inzwischen gehört die Marke Cervelo zum niederländischen Fahrradkonzern Pon Holdings, ist aber immer noch der Ansprechpartner Nummer 1 für Rennradfahrer, die ein exklusives Hochleistungs-Roadbike suchen.
Lebenslange Garantie
Cervélo hat höchste Ansprüche an die Qualität ihrer Produkte. Um dies zu unterstreichen, bieten sie eine lebenslange Garantie auf alle ihre Fahrradrahmen für Erstbesitzer (auf Mängel, die bereits bei der Auslieferung bestanden).
Technologie
Seit seiner Gründung jagt Cervélo dem perfekten Rennrad hinterher: Die Designs der Marke stehen stetig auf dem Prüfstand und werden kontinuierlich verbessert. Dies geschieht in diversen Forschungseinrichtungen unter Zuhilfenahme von Windtunneln, CFD-Strömungssimulationen und computergestütztem Design. Über die Jahre wurden die Rohrformen der verschiedenen Rahmen für ihre Einsatzbereiche perfektioniert, was in einem gewissen Vorsprung gegenüber Mitbewerbern resultiert - nicht zuletzt aufgrund dessen, dass Cervelo sich ausschließlich auf Rennräder konzentriert und dementsprechend in deren Entwicklung investiert.
Radsport-Förderung
Die intensive Förderung des Radsports und das Sponsoring vieler erfolgreicher Teams und Elite-Athleten führten zu einer weitreichenden Bekanntheit der Marke. So lieferten sie beispielsweise zwischen 2003 und 2008 die Bikes für das Team CSC, welches in dieser Zeit auf Cervelo Rennrädern diverse Siege einfuhr und zu einem absoluten Top-Team wurde. 2009 wurden sie mit dem Cervélo TestTeam der erste Fahrradhersteller der Moderne mit eigenem Profi-Team auf höchstem Level. Heute sind sie Sponsor des Traditionsteams Team Jumbo-Visma sowie diverser anderer Radsport Athleten aus Bereichen wie Cyclocross oder Triathlon.
Cervelo Bikes
Es gibt wenig, was einem Cervelo Rennrad auf der Straße das Wasser reichen kann. Roadbikes wie das Aero Rennrad Cervélo S5, welches als das schnellste Rad im Aero Bereich gilt, oder das mit seiner unvergleichlichen Kletterpower überzeugende Race Rennrad Cervélo R5 gehören zu den Besten ihrer Klasse. Aber auch abseits der Straße hat Cervelo mittlerweile starke Bikes im Programm: Das Gravelbike Cervélo Aspero ist auf Geschwindigkeit getrimmtes Rad für Kies- und Waldwege, während das ZTH-5 Cervelos Versuch darstellt, ihre Erfahrung im Bereich der Rennräder auf ein XCO Mountainbike zu übertragen. Mit dem R5-CX hat die Marke mittlerweile auch einen schnellen Cyclocrosser im Sortiment.
Cervelo E-Bikes
Kurzum: Es gibt sie nicht. Als einer der wenigen verbliebenen Fahrradhersteller auf dem Markt verzichtet Cervelo auf die Produktion von E-Bikes und konzentriert sich voll und ganz darauf, die bestmöglichen Roadbikes zu konstruieren - eine Entscheidung, für die sie Rennrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt schätzen.